Las postales de paradas desoladas de las líneas urbanas e interurbanas del transporte público de pasajeros se multiplicaron a lo largo y ancho del área metropolitana de Gran Resistencia, en el tercer día consecutivo del paro de actividades decretado por la UTA.
La excepción se dio, por momentos, en el servicio Chaco-Corrientes, que por su carácter de interjurisdiccional continuó en funcionamiento con una de las dos empresas que explotan esa ruta, en este caso puntual ERSA. Lógicamente, la prestación se dio con la mitad de las unidades que circulan habitualmente, lo que generó esperas más extensas y viajes con un número visiblemente mayor de pasajeros en cada vehículo.
La bronca y decepción de los usuarios fueron palpables. Pero también, se hizo notable el aumento del uso de aplicaciones para concretar los viajes desde y hacia el microcentro de la cuidad, tanto en auto como en motocicletas.
Cancelada la posibilidad de contar con el colectivo, las tarifas que ofrecen estas opciones se vuelven muy asequibles cuando se trata de más de un pasajero.